本文摘要：几天来，快递涨价的消息在网络上传得沸沸扬扬。圆通、申通、百世等快递公司纷纷公布通告称，将适当调整快递服务价钱优惠幅度。 而上调价钱的理由则是由于高速公路恢复收费，快递行业运输成本上涨，因此调整了高速公路免费期间制定的优惠政策。记者10日对市区内，顺丰速运、圆通快递、申通快递、中通快递、百世快递以及韵达快递等多家快递企业核实。现在，长春市多家快递企业并未接到任何关于快递涨价的消息。 除此之外，在疫情期间，长春当地快递行业受到了不小的打击，现在尚处于回暖期。

几天来，快递涨价的消息在网络上传得沸沸扬扬。圆通、申通、百世等快递公司纷纷公布通告称，将适当调整快递服务价钱优惠幅度。

而上调价钱的理由则是由于高速公路恢复收费，快递行业运输成本上涨，因此调整了高速公路免费期间制定的优惠政策。记者10日对市区内，顺丰速运、圆通快递、申通快递、中通快递、百世快递以及韵达快递等多家快递企业核实。现在，长春市多家快递企业并未接到任何关于快递涨价的消息。

除此之外，在疫情期间，长春当地快递行业受到了不小的打击，现在尚处于回暖期。网传多家快递公司发涨价通告“如果我互助的圆通快递价钱上涨，我就要思量更换互助同伴。

”8日下午，做微商的长春市民徐威在挚友群里诉苦。因为就在这一天，与她互助的圆通快递和百世快递，都公布将调整快递服务价钱的消息。无疑，这给小本谋划的她，又增加了一笔分外的开支。

徐威说：“因为全职看孩子，我就做微商贴补家用，发货互助快递就在家楼下。如果涨价，就增加了我的成本，我可能选择更换互助同伴。”10日，记者通过网络查询，正如徐威所说，圆通和百世两家快递公司8日当天，均公布适当调整疫情期间快递服务价钱优惠的通告，而详细涨幅，还需与对应网点举行相同。

带着徐威的疑虑，记者也对长春市内多家快递公司网点举行了走访。走访圆通：尚未接到通知长春市向阳区一家圆通网点内，当记者进去询问快递费是否上涨时，其事情人员很明确地告诉记者：“不涨价！而且也没听说要涨价的事儿。”事情人员甚至诉苦说：“哪还能涨价啊，现在天天赔钱，能维持就不错了！”按原理，这家圆通网点地处长春市富贵街区，周边小区、学校众多，属于快递业的“黄金地带”，为何有如此诉苦呢？这名事情人员表现，受疫情影响，春节期间网点延长了休假时间，从原来的7天延长到15天。此外，虽然恢复了正常收派件，但快递量少少。

春节假期竣事的第一个事情日，整整一天的时间，才派发了7个件儿！而2月份和3月份，快递派送量不足往常的一半，收件更是险些为零。随着疫情逐渐好转，到了5月份，派件量才基本恢复往日的80%。由于辖区内学生尚无法返校，收发量还是无法提升，网点运营举步维艰。

“没有人发货，我们现在都在委曲维持。”圆通网点的事情人员这样说。至于涨价问题，他无奈地表现：“如果公司说要涨了，那我们也只能根据制度执行。

”申通：服务价钱未上涨作为这次“涨价风浪”的另一家快递企业，长春高新区的申通网点则表现：“未涨价。而且如果能接到大宗发货订单或者恒久客户，除偏远地域外，海内价钱另有下浮的空间。”这位申通网点的卖力人告诉记者，除海南、西藏、新疆等偏远地域外，一般一件海内快递在不超重的情况下，邮寄价钱为8元，超重每公斤价钱根据距离远近收取。

“现在快递不景气，咱们长春发件的少，派件的多，不赚钱。要是有大宗收件或者能恒久互助的，我们还可以在这个价钱的基础上，给下浮0.5元到1元钱，这就主要看量了。”这名卖力人坦言。在走访中记者相识到，现在长春市内的顺丰速运、韵达快递、邮政以及百世快递等，都没有接到快递服务费调整的通知，市场价钱延续以往。

快递员：派件费或下调记者在走访中发现，与传快递服务费上涨相反的是，不少快递员称，他们的派件用度逐渐下调。申通的快递员杨师傅就表现，2019年，他们公司派件员每派一件快递，可以给1.1元的用度。可是从2020年春节后，这笔用度调整到了每件1元，这导致他天天的事情收入直接淘汰了二三十元。

有同样挂念的另有韵达快递的快递员，他表现：“快递涨价现在看来并没有明确的通知。可是，已经明确的是派送的用度降低了，从原来的1元钱，可能要降低到8毛钱。这样的话，活儿就越来越难干了！”除此之外，与多家快递都有互助的各个代收点，也面临着种种难题。

在长春市卫星路四周的一家代收点，因为这次疫情的缘故，已“吞并”了周围5家快递企业的业务。这家代收点的老板坦言：“不是我想代收的，而是其他家都黄了。我这屋子是自己的，运营成本低，所以才坚持下来了。

”据该代收点老板先容，他的代收点主要客源就是四周住民和大学生，现在，大学生无法返校，代收的快递积压了一货架。而平时，真正能派发出去的只有两格，差不多三四十件。收件就更是寥若晨星。

问题快递柜收费 这钱该不应交？日常收发快递，除了由快递小哥送货上门，或摆设到菜鸟驿站等处集中取货外，现在不少关闭小区或者办公楼内还增加了可以存储快递的快递柜。就在市民担忧快递服务费上涨的问题时，快递柜的“收费劫”已经悄悄到来了。长春市某小区的富有收件宝在取件通知中明确表现，超时未取将发生1元/18小时的超时治理费。

同样，丰巢宣布旗下智能快递柜上线会员服务，超时取快递将收取0.5元至3元。已有不少市民因超时而缴纳了这笔用度。这笔钱收件人到底该不应付？大家众说纷纭。商家认为，收取一定的保管费，是为了增加速递柜的流通能力，督促收件人尽快取件，只要定时取件，就不用付费。

大部门收件人则认为，快递派送抵家，都包罗在快递服务费当中，中途由快递员举行“中转”，不应该让老黎民买单。支招若涨价，快递网点教你少花钱现在记者相识到，长春市内快递网点快递服务用度，均低于实际快递企业的运送尺度。

之所以这么做，都是各网点笼络客户的手段。个体网点还接纳了累计发件十次，就可免费发件一次的促销手段。如果快递服务费真涨价了，市民将如何淘汰邮寄快递的支出呢？快递网点的卖力人还给长春市民支招，他说，可以选择一家快递企业恒久互助，这招儿主要适用于一些单元或者商家，发件量比力大的，因为大宗收件或者稳定客户，快递企业都市在价钱上给予优惠。

而对于一些零星的客户，就建议他们在购物时，只管购置运费险，这样可以淘汰退货时发生的用度。同时，也可以接纳“货比三家”的措施，多询问几家快递企业，邮寄到同样的地域，由于运送渠差别，各家快递企业之间的价钱还是略有区此外。

此外，在邮寄物品时，只管制止超重，特别是只超重一点点的快递，如果因此被收取超重费，就十分不划算。另外，市民在发送快递时，可以使用一些网络下单、或者快递柜下单的优惠运动，来淘汰快递费上涨导致的分外支出。

（长春晚报）( 二三里编辑 小柴）。

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